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Boat Name: 115' Sunseeker 115 Sport Yacht

Boat Year: 2013
Boat Price: £ 6,200,000 Tax Not Paid        (US$ 7,843,620) 
Boat Location: Golfe Juan, France
Boat Hull Material: Fiberglass
Boat Engine Type: Twin diesel
YW Number: 29866-3473075

Boat details:

“ZULU� is a fabulous example of the Sunseeker 115 Sport Yacht and available exclusively through Sunseeker London Group. She is the newest available 115 Sport Yacht for sale in Europe and without doubt the most tastefully finished interior with an extensive specification, built for an experienced owner. 11 berths in 5 cabins and used and registered only privately, this really is an outstanding opportunity not to be missed. Please contact us for further information or to arrange a viewing, 7 days a week.

Additional Specs, Equipment and Information:


Boat Name
ZULU

Dimensions
LOA: 113 ft 3 in
Beam: 24 ft 4 in
Maximum Draft: 7 ft 1 in

Engines
Total Power: 5280 HP

Engine 1:
Engine Brand: MTU
Year Built: 2013
Engine Model: 1x 2640 12V 2000 M94
Engine Hours: 2150
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 2640 HP
Engine 2:
Engine Brand: MTU
Year Built: 2013
Engine Model: 1x 2640 12V 2000 M94
Engine/Fuel Type: Diesel
Engine Hours: 2145
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 2640 HP

Cruising Speed: 20 knots
Maximum Speed: 26 knots

Tanks
Fresh Water Tanks: 1 (1340 Liters)
Fuel Tanks: 1 (19050 Liters)

Accommodations
Number of twin berths: 2
Number of double berths: 2
Number of cabins: 5
Number of heads: 5


Layout/Interior

"ZULU" features a 5 Stateroom layout with a full beam Master Suite forward on the main deck, and three Double Guest cabins and a Twin Guest cabin with Pullman bunk on the lower deck. Crew accommodations are forward on the lower deck, with three Twin Crew cabins accommodating 6 crew. All cabins have ensuite heads, and a Day head is located in the Foyer area main deck.

On the main deck, the Main Saloon has a comfortable seating area with large sofa, coffee table, chairs, 55" flatscreen TV and Bose Lifestyle entertainment system. The Saloon opens on to both the side balcony and the aft deck through large panoramic sliding glass doors. The aft deck has settees and chairs with two dining tables. Forward is a Dining Saloon with table/seating for 10 and side console cabinets for china & glassware, then the professional Galley which is accessed to port. In the Foyer area starboardside is a wine cooler,

Day head and stairways accessing the lower deck accommodations, wheelhouse and side deck, and forward the Master cabin.On the main deck, the Main Saloon has a comfortable seating area with large sofa, coffee table, chairs, 55" flatscreen TV and Bose Lifestyle entertainment system.  The Saloon opens on to both the side balcony and the aft deck through large panoramic sliding glass doors.  The aft deck has settees and chairs with two dining tables.  Forward is a Dining Saloon with table/seating for 10 and side console cabinets for china & glassware, then the professional Galley which is accessed to port.  In the Foyer area starboardside is a wine cooler, Day head and stairways accessing the lower deck accommodations, wheelhouse and side deck, and forward the Master cabin.

In the Master cabin entry way is a large walk in closet to port.  The Master berth is located centerline with a sofa to starboard and Owner's desk to port.  Forward is a large console and wall mounted TV.  There are port & starboard entrance doors to the Master bath all the way forward which has a large glass shower center, His & Hers sinks and vanities, a separate head and hanging closet.

On the lower deck, from the centrally located Foyer, going aft are the two Double Guest cabins port & starboard, with their ensuite heads located aft separating them from the engine room bulkhead. Going forward from the Foyer is another Double Cabin on the port side and a twin Guest cabin with Pullman berth on the starboard side. The inboard single bed slides outboard to convert this bed into a Double if required. Forward of the guest accommodations and accessed separately from the main deck are the Crew's quarters with three Twin cabins port & starboard, and the Crew mess located all the way forward. The Laundry room is located aft, portside of the transom garage.

The flybridge deck can be accessed from the aft deck and wheelhouse and features a jacuzzi, sunning area, wetbar and large seating and dining area, as well as exterior helm station with 4 individual helm seats.

Stairs from the aft deck down to the large swim platform provide easy access to the water and the tender garage which houses a 5.4m tender, and with space for 2 jet skis.  The platform submerges for easy launching with the tender recovery system.

Interior woodwork & cabinetry throughout are in Black American Walnut and Wenge, satin finish, with custom tables in Maccassar Ebony, and glass and stainless steel accents.  Neutral color and varied high quality fabrics complement the décor.


Additional Extras

Interior Wood Finish - Black American Walnut in lieu of standard.
High gloss exterior teak tables to be fitted in lieu of standard. On the flybridge there are to be two fixed tables with a gap between in lieu of the folding teak tables.
Foredeck Scatter Cushions - 6 x 18" square in client supply fabric.
Second pair of Mooring Bollards in Forepeak.
4 x Additional Timage teak directors chairs.
Fixed shower to be fitted on the underside of the garage door with hot and cold feeds and local controls.
Stainless Steel Safety Rails (removable) around perimeter of Bathing Platform.
Dimming required for all overhead lights in the exterior areas.
Dirty oil pump out connection point required with IMO flange fitted in the garage.
Enlarge stainless steel flag staff to be fitted to allow for 3yard flag.
Frigoboat Migel KL22 ice makers to be fitted in lieu of standard Raritan ice makers in the saloon, galley and flybridge.
Upgrade the jacuzzi circulation heating element from 1.5kW to 6kW.
B&O Telephones in all Guest Cabins, Master Stateroom, Saloon, Helm, Crew Mess - all phones to be portable.
2 x helm seats required on the port side of the flybridge sat on a teak plinth in lieu of bench seat.
Air Horn upgraded to triple Kahlenburg.
Kahlenburg automated signal timer to be fitted with control at the main and lower helm.
KVH HD7 Satellite TV system to be installed with Tri Americas LNB with decoders located in the Saloon, Crew Mess,
Master Stateroom and Guest Cabins
7 Direct TV Latin America decoders (HD DVR) (Saloon, Crew Mess, Master Stateroom and Guest Cabins)
4 Direct TV North America decoders (HD) (Guest Cabins)
3 Direct TV North America decoders (HD DVR) (Saloon, Crew Mess, Master Stateroom)
4 x coaxial cables for each decoder
The HD7 and V7 units are both to be fitted in M9 dummy domes for aesthetic reasons.
Wood flooring to be fitted in the saloon, dining and starboard lobby (Wenge Satin finish - 120mm Timage planking).
Coffee table to have veneered Maccassar Ebony top and box plinth with polished stainless skirt.
All intermediate window columns to be clad in Black American Walnut - Satin Finish.
The Main Saloon furniture to consist of the following items: Starboard side - 3 seater Bay style sofa with two seat cushions upholstered in Kando Oyster. Portside to include 2 x Bay style armchairs upholstered in Kando Oyster. Forward seating to be 2 x Bay style armchairs upholstered in Kando Oyster. Aft seating to comprise 2 x special armchairs specified by client and upholstered in Mata Hari Biscotti.
Entrance Console units to have Emperador Dark - polished finish tops with no upstand to back. Instead allow console width inset Opti-Grey Mirror from top and finishing up to headlining panels.
Long Saloon option with no peninsula bar in Main Saloon.
All primary cabin and front of house cabin doors to be special design - All to be BAW -satin finish and flush style (no inset panels) and detailed to have no visible frame or architrave.
Dining table to be special with Maccassar Ebony Gloss Finish with quarter cut diagonal grain direction and short grain to square lipping. Pedestal in satin walnut with polished stainless skirt.
2 x Sub Zero Wine Coolers in lieu of standard single Miele Wine Cooler - one in Galley & one in Main Deck Stbd Side Lobby.
All blinds to be electrically operated.
Safe - 2 brick - with Digital lock in Wheelhouse.
Navigation Equipment - Upgrade to 3 x Hatteland 19" monitors for the Wheelhouse console in lieu of standard.
Radar Upgrade to Furuno 2117 X-Band 6ft Array in lieu of standard.
Transas - Radar integration option.
Ultrasonic wind system connected to Central Navigation Display.
Upgrade to 2 x 15" Hatteland monitors for the Flybridge console in lieu of standard.
Full control required for radar, chartplotter and autopilot from the flybridge helm.
Central navigation display to be repeated to the flybridge helm with control.
GPS dedicated Antenna is to be able to be switched to the VHFs and the VHF dedicated GPS antenna is to be able to be switched to the GPS when required.
Standalone Furuno AIS unit to be fitted in the wheelhouse.
Furuno Navtex unit to be fitted in the wheelhouse.
Sailor 6110 GMDSS Sat C system to be fitted.
Fit Furuno RD33 to allow wind data to be repeated in crew mess and Captain Cabin.
Fit Furuno RD33 to allow wind data to be repeated in crew mess.
Sub Zero freezer drawer unit required in Galley (1 of 2).
Sub Zero freezer drawer unit required in Galley (2 of 2).
Sub Zero Fridge drawer unit required in Galley.
2 x Sub Zero Wine Coolers in lieu of standard single Miele Wine Cooler - one in Galley & one in Main Deck Stbd Side Lobby.
Custom marine refrigeration (420 litre capacity) and freezer (330 litre capacity) unit in Galley with water cooled compressors in lieu of std.
Miele built in coffee machine required - Fwd Galley Bulkhead to the Stb side of the fridge / freezer.
2 x Miele 600mm wide ovens required.
Stainless steel upstand required around Galley Hob.
Galley Port side window band to be in stainless steel in lieu of vinyl.
Decolav - Transparent Crystal 1129T - TCR sinks to be fitted in lieu of standard.
All Roman/Day Blinds and black out roller blinds to be electrically operated in Master Stateroom and all Guest Cabins. En-suite blinds will be manually operated.
Recessed central ceiling features required in the Master Stateroom and all guest cabins with no spot lights in the lacquer but with perimeter rope lighting.
Master Stateroom En-suite to have central shower in lieu of bath and wardrobe on portside with doors leading to en-suite port and starboard.
Special headboard to include upholstered lower headboard (upholstered in client supplied special velvet fabric). Above to consist of large full width with client supply artwork.
2 x Additional table lamps to be fitted in the master stateroom (Total 4 x Lamps).
Bulkhead feature panels Forward and Aft centre panel to be in Black American Walnut - Satin finish in lieu of upholstered panels in Lower Deck Lobby.
Twin Guest cabin option - Inboard berth in the starboard cabin moves out-board to create double berth (no longer required in the port forward guest cabin).
Stair treads to consist of Black American Walnut - Satin Finish sides with inset carpet runner. Ensure carpet runner sits proud of timber sides.
Stair risers to include carpet runner (as part of tread) with Black American Walnut -Satin finish sides.
Blinds for all Guest Cabins - Blackout blinds in addition to standard blind.
Organic portlights in Twin & Double guest cabins.
Double berth in the forward Port twin guest cabin in lieu of standard twin to be positioned outboard.
Pullman berth in the Lower Deck Forward Starboard Guest Cabin Only.
Additional Miele professional washing machine and tumble dryer to be fitted in the upper crew lobby.
Icom VHF to be fitted with command mic in lieu of standard.
Fuel - Long range fuel tank (additional 5,050 litres).
Adjustable headrests required for foredeck sunpad.
Side Mount Stairway with hull fittings Port and starboard.
Anchors in polished stainless steel finish in lieu of standard (with standard galvanised chain).
Port side anchor chain to be upgraded from 120m to 165m of chain to match starboard side.
Passerelle Upgrade - Polished stainless steel finish in lieu of white powder-coated.
Garage - Upgrade to allow 5.4 metre tender in garage.
Novurania 540 stern drive tender to be supplied and fitted.
Balcony - 1 x Main Deck Saloon bulwark balcony with sliding doors (port side).
Flybridge GRP hardtop, including retractable centre canopy and aft extending sun canopy (Both canopies to be in white)
Retractable Electric Sun Awning for Aft Cockpit to be in white.
Sunshade - Square type three-metre sunshade (white) for use as parasol including two stainless steel sockets - one to be located in the foredeck table and one in the foredeck sunpad.
2 x Sun Umbrellas (white) required with sockets located at the aft end of the flybridge on the port & stbd sides.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Teak forepeak deck area.
Antifouling upgrade - Two-year interspec osmosis protection in lieu of standard.
Auto Troll option for Transmissions (Trolling for gearboxes).
TRAC Bow thruster hydraulic upgraded motor power 65hp to 100hp (500-650 kg of thrust).
TRAC Hydraulic Stern thruster motor power 65hp delivering 500 kg of thrust.
Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system (providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor).
Workbench, toolbox and vice to be fitted.
Sewage Treatment Plant.
Second Idromar MC3J Water Maker fitted in the port side stern laundry including fresh water flush.
Air Conditioning upgrade to include 2 x Air Handlers in Engine Room.
Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
Air Conditioning upgrade to Tropical specification.
Plumbed in back up water pumps required for chillers (sea water and chilled water).
2nd sea water inlet and strainers required for air conditioning system with change-over valves.
Fuel cleaning centrifuge (single unit).
Tender re-fueling system to be fitted in the garage to allow filling of tender from ships diesel tanks.
Return valve to be fitted to the day tank so that it can be emptied for cleaning.
Portable air compressor unit with power outlets in Garage, Foredeck & Engine Room.
Boat to be built to US spec electrical system.
Shorepower converter 75kVA in lieu of Isolation Transformer.
Generators Upgraded to Two Kohler 65kW 60Hz in lieu of standard.
Second Generator P.T.O for hydraulic system & Trac Star.
Silver Vimar lighting package to be installed in lieu of standard.
Stern Docking Flood Lights with stainless steel bezels.
Underwater Lights - Large Xenon 100mm (The stern lights and 3 aft lights are to be switched separately from the forward five lights on each side)
MPA Monitoring - Circuit Breaker Status Monitoring System Upgrade Additional system feature allowing Immediate Viewing of the state of all system breakers and warning alarms for all circuits via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - Complete Main Electrical System Distribution and Control Upgrade Includes facilities and features of Pleasure version but also includes MCA approved emergency power supply system, 2nd fully redundant pc control from the main helm and RINA type approved stand-alone fire system with MPA control, Bilge level monitoring and alarm system, Tank level monitoring and alarms for all fluid tanks with multiple user settable warning alarms (included with MCA Classification).
MPA Monitoring - Engine Room Fan Control System Upgrade Additional system feature allowing completely variable speed/direction control of all engine room fans control is via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - ModBus Generator Control and Monitoring System Upgrade Additional system feature allowing complete control and monitoring of generator parameters and alarms via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - CCTV system with four static cameras and dedicated 15" MPA master display in crew mess connected to Tijssen system.
MPA Monitoring - Swipe card security alarm system - Integrated to MPA Miele Professional Washing machine, Tumble dryer & dishwasher in lieu of std.
Cockpit Electric BBQ grill in lieu of standard.
Ensure that the network backbone on the yacht uses CAT 6 cable as a minimum standard and not CAT 5.
Wi fi internet router (including ship to shore wifi) required to be connected to telephone system (to use local SIM card). Ensure that there are enough wireless access points throughout the yacht to give coverage in all areas.
PEP Wave HD2 service selector/GSM modem to be fitted (supplied by SES).
AV system upgrade required for Saloon, Master Stateroom & Exterior Areas. System to allow for the following -
Zoning for more than two sources
4 x AIM 8 Five Speakers in the Aft Cockpit with 1 x Sub
10 x AIM 8 Five Speakers in the Flybridge with 2 x Subs
4 x AIM 8 Five Speakers in the Foredeck with 1 x Sub
Upgraded sound system and speakers for the Saloon comprising of - Rotel RSX-1562 with 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub and 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Speakers
Upgraded sound system and speakers for the Master Stateroom comprising of - Rotel RSX-1562 with 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub and 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Speakers
All AV head units to be hidden from view
Apple iPod docks required and to be fitted in all Guest Cabins and Master Stateroom
Blu Ray players required in all Guest Cabins (Harmon Kardon), Master Stateroom and Saloon (Samsung BDC6900)
AIM Speakercraft for all exterior areas with upgrade in units
Bose Zone in each exterior area
Airport Express in each deck connected to Bose V35 and Telephone System
Apple TV in all Guest Cabins, Master Stateroom and Saloon AV system
32" Sharp TV in Crew Mess
Bose Lifestyle V35 surround sound system with Samsung Blu-ray Player in Main Saloon
TV upgrade to Samsung 55" in Main Saloon (including associated changes to mechanism)
ORCA control system to be fitted in all guest areas (saloon, master, guest cabins and all exterior zones). The system is to include the supply of iPads for each area and zone
Ensure that the video matrix fitted includes inputs for 2 x HDMI sources (The sources will be client supply hdpc's, ensure that there is enough rack space left for these to be fitted)
All speakers to be hidden throughout
All electric blinds and lights to be controlled via the ORCA system
CCTV system to be fed in to video matrix and therefore distributed throughout the yacht to all TV's


Description - French

"ZULU" est un superbe exemple du Sunseeker 115 Sport Yacht et est à la vente en exclusivité auprès du Sunseeker London Group.  Ce 115 Sport Yacht est le plus récent disponible à la vente en Europe et sans aucun doute le plus élégant avec ses spécifications superlatives.  Couchage pour 11 personnes dans 5 cabines et unité utilisée uniquement à titre privé, nous vous proposons ici une opportunité vraiment exceptionnelle à ne pas manquer.   Veuillez nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite (visites possibles 7 jours sur 7).


Layout/Interior - French

En version 5 cabines,  Zulu vous propose une cabine-armateur pleine-largeur à l’avant du pont principal, et au pont inférieur deux cabines avec lit double et deux cabines Twin avec deux lits simples chacune.  Le carré-équipage se situe à l’avant du pont inférieur avec deux cabines-équipage Twin et une cabine-skipper séparée.  Toutes les cabines bénéficient d’une salle d’eau privative, et il y a un sanitaire de jour au pont principal.


Additional Extras - French

Boiseries intérieures en noyer américainTables extérieures en teck vernis brillant.  Au flybridge, 2x tables fixes avec espace entre les deux (au lieu des tables rabattables)Coussins d’ameublement au pont avant personnalisés 6x carrés 18’’ en tissuDeuxième paire de bittes d’amarrage au pont avant4x fauteuils type régisseur supplémentaires TimageDouche fixe installée sur la face intérieure de la porte du garage avec eau chaude et froide et contrôlesRambardes de sécurité en inox autour de la plateforme de bain (amovibles)Variateurs de lumière sur plafonniers extérieursPompe vidange d’huile avec embase IMO dans garageHampe de pavillon agrandie en inoxMachines à glaçons majorées dans salon, cuisine et au flybridge (Migel KL22 au lieu de Raritan)Résistance électrique pour chauffer le jacuzzi majorée de 1.5kW à 6kWTéléphones B&O dans toutes les cabines invités, la cabine-armateur, le salon, la timonerie et le carré-équipage – combinés portables2 sièges de pilotage au flybridge à bâbord  au lieu d’une banquetteKlaxon majoré triple trompe KahlenburgChrono automatique Kahlenberg avec contrôles aux deux postes de pilotageSystème de télévision par satellite KVH HD7 Tri Americas LNB avec décodeurs dans salon, carré-équipage, cabine-armateur et cabines-invités.7x décodeurs TV direct Latin America (HD DVR) dans salon, carré-équipage, cabine-armateur et cabines-invités4x décodeurs TV direct North America (HD) dans cabines-invités3x décodeurs TV direct North America (HD DVR) dans salon, carré-équipage et cabine-armateur4x câbles coaxiaux pour chacun des décodeursLes éléments HD7 et V7 sont installés dans les radômes M9 facticesParquet dans salon, zone-dinette et couloir tribord (wengé satiné avec lattes 120mm)Table basse personnalisée avec plateau en ébène de Macasser et piètement carré avec plinthe en inoxCloisons intermédiaires des fenêtres habillées en noyer satinéMeubles du salon : sofa trois places à tribord avec base avec deux coussins en tissu Kando Oyster.  A bâbord deux fauteuils en Kando Oyster.  A l’avant deux fauteuils en Kando Oyster. A l’arrière 2x fauteuils personnalisés en tissu Mata Hari Biscotti.Meubles à l’entrée avec plateaux en Emperador Dark brillant sans crédences. Cloison derrière les meubles avec miroir Opti-Grey avec largeur identique à la largeur des meubles.Version salon rallongé sans barPortes des cabines personnalisées BAW satiné sans inserts ni encadrement visibleTable-dinette personnalisée avec plateau en ébène brillant Macassar. Pied central en noyer satiné avec plinthe en inox2x cave à vins Sub Zero (au lieu d’une seule cave à vins Miele) – une dans la cuisine, l’autre dans couloir à tribord au pont principal.Stores électriquesCoffre-fort 2 brick à ouverture numérique à la timonerieEquipement de navigation majoré avec 3x écrans Hatteland 19’’ à la timonerieRadar majoré Furuno 2117 X-Band 6’Radar intégré TransasAnémomètre Ultrasonic relié aux écrans de navigationEcrans de navigation au flybridge majorés avec 2x Hatteland 15’’Contrôle complet  des radar / lecteur de cartes et pilote automatique depuis le flybridgeRépétiteur au flybridge de l’affichage de la centrale de navigationAntennes GPS et VHF intervertiblesModule AIS Furuno séparé à la timonerieModule Navtex Furuno à la timonerieSystème de communications par satellite Sailor 6110 GMDSSOption Furuno RD33 pour afficher données anémomètre dans carré-équipage et cabine-skipperTiroir congélation Sub Zero installé dans la cuisine 1 sur 2Tiroir congélation Sub Zero installé dans la cuisine 2 sur 2Tiroir réfrigération Sub Zero installé dans la cuisine2x cave à vins Sub Zero (au lieu d’une seule cave à vins Miele) – une dans la cuisine, l’autre dans couloir à tribord au pont principal.Réfrigération sur mesure (capacité-réfrigération 420 litres et capacité-congélation 330 litres) dans la cuisine avec circuit de refroidissement à eauMachine à café Miele encastrée à l’avant de la cuisine à tribord de la réfrigérateur2x fours Miele (600mm de large)Crédence en inox derrière la plaque de cuissonEncadrement de fenêtre à bâbord dans cuisine avec cadre en inoxEviers personnalisés en Decolav Transparent Crystal 1129TTous les stores/rideaux occultants dans les cabines-invités et la cabine-armateur sont électriques.  Stores dans les salles d’eau sont manuelsInserts au plafond dans cabine-armateur et cabines-invités avec éclairage indirectSalle d’eau attenante à la cabine-armateur avec douche centrale (au lieu d’un baignoire) et penderie à bâbord avec portes d’accès à la salle d’eau à bâbord et tribord.Tête de lit personnalisée (en velours) dans cabine-armateur2x lampes de chevet supplémentaires dans la cabine-armateur (4 au total)Cloisons du couloir au pont inférieur à l’avant et à l’arrière avec insert central en noyer satiné à la place des vaigragesLits simples dans cabines-invités tribord convertibles en lit doubleMarches de descente intérieure en noyer satiné avec inserts en moquetteNez des marches identiques avec inserts moquette au centreStores 100% occultants en plus des stores dans toutes les cabinesHublots organiques dans cabines-invitésCabine-invités à bâbord avec lit double au lieu de deux lits simplesCabine-invités Twin tribord avec lit superposé type Pullman supplémentaireLave-linge et sèche-linge Miele supplémentaires installés dans carré-équipageRadiotéléphone VHF Icom installé avec microphoneRéservoir de carburant majoré (5,050 litres supplémentaires)Bain de soleil au pont avant avec appui-têtes ajustablesEchelle de coupée avec embases à bâbord et tribordAncres en inox (avec chaine d’ancre galvanisée)Chaine d’ancre à bâbord 165mm identique à chaine d’ancre tribordPasserelle majorée – en inoxGarage pour annexe 5.4m maximumAnnexe Novurania 540 en Z-driveBalcon latéral basculant avec portes coulissantes à bâbordHard Top au flybridge avec auvent centrale ouvrant et tente solaire arrière (toiles en blanc)Tente solaire arrière électrique en blancParasol carré 3m (de couleur blanche) avec deux embases en inox – une pour la table au pont avant et l’autre pour le bain de soleil arrière2x parasols blancs avec embases au flybridge à bâbord et tribord à l’arrièreRevêtement du sol au flybridge en teckPont avant en teckProtection antifouling renforcée – 2 ans anti-osmoseSystème Auto troll pour transmissionsPropulseur d’étrave majoré TRAC 100cv (poussée de 500-650kg)Propulseur arrière majoré TRAC 65cv (poussée de 500kg)Système de stabilisateurs hydrauliques à dérives TRACEtabli, boite à outils et étauSystème de traitement des eaux noiresDeuxième dessalinisateur Idromar MC3J installé dans la buanderie à bâbordAir-conditionné majoré avec deux unités dans la salle des machinesAir-conditionné majoré avec soufflantes dans salle des machinesAir-conditionné spécification tropicaleCircuit de refroidissement des pompes de circulation avec eau de merFiltres supplémentaires pour air-conditionnéSystème de nettoyage du carburantCanne de remplissage de carburant pour annexe dans garageRéservoir journalier avec vanne d’accès pour faciliter le nettoyageCompresseur d’air portable avec prises dans garage, au pont avant et dans la salle des machinesCircuit électrique à bord aux normes américainesConvertisseur électricité de quai 75kWGénérateurs majorés 2x Kohler 65kW 60HzSecond générateur pour système hydraulique et stabilisateurs TRACInterrupteurs sur mesure Vilmar SilverFeux de recul Flood inoxFeux sous-marins – Xenon 100mmSystème de surveillance du circuit électrique de bord MPA avec alarmeSystème de surveillance de tous les systèmes de bord MPAMPA commande automatique de ventilation dans salle des machinesMPA surveillance des générateursMPA Système de surveillance CCTV avec 4x caméras et affichage dédié des images dans carré-équipage relié aux affichages de navigation TijssenMPA surveillance des appareils ménagers MieleBarbecue/grill électrique dans cockpitRéseau norme CAT 6Routeur wifi internetModem wifi PEP WaveSystème audio-vidéo majoré dans salon, cabine-armateur et zone extérieure :4x haut-parleurs AIM 8 dans cockpit arrière avec caisson de basses10x haut-parleurs AIM 8 au flybridge avec 2x caissons de basses4x haut-parleurs AIM 8 au pont avant avec caisson de bassesSystème audio-vidéo majoré dans salon avec amplificateur Rotel RSX-1562 avec caisson de basses B&W ASW 610XP et 5x haut-parleurs B&W CCM 683Système audio-vidéo majoré dans cabine-armateur avec amplificateur Rotel RSX-1562 avec caisson de basses B&W ASW 610XP et 5x haut-parleurs B&W CCM 683Commandes système audio-vidéo intégréesStation iPod dans cabine-armateur et cabines-invitésLecteur BluRay Harman Kardon dans cabines-invités et Samsug BDC6900 dans cabine-armateur et salonHaut-parleurs AIM Speakercraft majorés à l’extérieurDézonage Bose à l’extérieurWifi Airport Express relié à Bose V35 et au système téléphoneApple TV dans cabines-invités, cabine-armateur et salonTélévision Sharp 32’’ dans carré-équipageSystème ambiophonique Bose Lifestyle V35 avec lecteur BluRay Samsung dans salonTélévision majorée dans salon Samsung 55’’ (sur mécanisme escamotable)Système ORCA avec commandes via tablettes fournies2x prises HDMiHaut-parleurs intégrésLumières et stores reliés aux commandes ORCASystème CCTV relié aux écrans télévision via vidéo matrix


Disclaimer - French

Tout a été mis en Å“uvre pour donner des informations et spécifications précises sur ce navire, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif. Nous ne pouvons pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié sur ce site Web ne constitue une proposition de contrat, un engagement ou un accord ou une quelconque autre obligation. Tout acquéreur potentiel doit savoir que l'année de construction retenue par le chantier Sunseeker International Limited court du 1er aout de l'année en cours au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).
Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise.



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