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Boat Name: 116' Sunseeker 115 Sport Yacht

Boat Year: 2013
Boat Price: £ 6,200,000 Tax Not Paid        (US$ 7,781,000) 
Boat Location: Golfe Juan, France
Boat Hull Material: Fiberglass
Boat Engine Type: Twin diesel
YW Number: 29866-3473075

Boat details:

“ZULU� is a fabulous example of the Sunseeker 115 Sport Yacht and available exclusively through Sunseeker London Group. She is the newest available 115 Sport Yacht for sale in Europe and without doubt the most tastefully finished interior with an extensive specification, built for an experienced owner. 11 berths in 5 cabins and used and registered only privately, this really is an outstanding opportunity not to be missed. Please contact us for further information or to arrange a viewing, 7 days a week.

Additional Specs, Equipment and Information:

Boat Name

Builder: Sunseeker International

LOA: 113 ft 3 in
Beam: 24 ft 4 in
Maximum Draft: 7 ft 1 in
Displacement: 135300 kgs

Total Power: 5280 HP

Engine 1:
Engine Brand: MTU
Engine Model: 2x 2640 16V 2000 M94
Engine Hours: 2150
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 2640 HP
Engine 2:
Engine Brand: MTU
Engine Model: 2x 2640 16V 2000 M94
Engine/Fuel Type: Diesel
Engine Hours: 2145
Drive Type: Direct Drive
Engine Power: 2640 HP

Cruising Speed: 20 knots
Maximum Speed: 26 knots

Fresh Water Tanks: 1 (1340 Liters)
Fuel Tanks: 1 (19050 Liters)

Number of twin berths: 2
Number of double berths: 2
Number of cabins: 5
Number of heads: 5


"ZULU" features a 5 Stateroom layout with a full beam Master Suite forward on the main deck, and three Double Guest cabins and a Twin Guest cabin with Pullman bunk on the lower deck. Crew accommodations are forward on the lower deck, with three Twin Crew cabins accommodating 6 crew. All cabins have ensuite heads, and a Day head is located in the Foyer area main deck.

On the main deck, the Main Saloon has a comfortable seating area with large sofa, coffee table, chairs, 55" flatscreen TV and Bose Lifestyle entertainment system. The Saloon opens on to both the side balcony and the aft deck through large panoramic sliding glass doors. The aft deck has settees and chairs with two dining tables. Forward is a Dining Saloon with table/seating for 10 and side console cabinets for china & glassware, then the professional Galley which is accessed to port. In the Foyer area starboardside is a wine cooler, Day head and stairways accessing the lower deck accommodations, wheelhouse and side deck, and forward the Master cabin.

In the Master cabin entry way is a large walk in closet to port. The Master berth is located centerline with a sofa to starboard and Owner's desk to port. Forward is a large console and wall mounted TV. There are port & starboard entrance doors to the Master bath all the way forward which has a large glass shower center, His & Hers sinks and vanities, a separate head and hanging closet.

On the lower deck, from the centrally located Foyer, going aft are the two Double Guest cabins port & starboard, with their ensuite heads located aft separating them from the engine room bulkhead. Going forward from the Foyer is another Double Cabin on the port side and a twin Guest cabin with Pullman berth on the starboard side. The inboard single bed slides outboard to convert this bed into a Double if required. Forward of the guest accommodations and accessed separately from the main deck are the Crew's quarters with three Twin cabins port & starboard, and the Crew mess located all the way forward. The Laundry room is located aft, portside of the transom garage.

The flybridge deck can be accessed from the aft deck and wheelhouse and features a jacuzzi, sunning area, wetbar and large seating and dining area, as well as exterior helm station with 4 individual helm seats.

Stairs from the aft deck down to the large swim platform provide easy access to the water and the tender garage which houses a 5.4m tender, and with space for 2 jet skis. The platform submerges for easy launching with the tender recovery system.

Interior woodwork & cabinetry throughout are in Black American Walnut and Wenge, satin finish, with custom tables in Maccassar Ebony, and glass and stainless steel accents. Neutral color and varied high quality fabrics complement the décor.

Additional Extras

Interior Wood Finish - Black American Walnut in lieu of standard.
High gloss exterior teak tables to be fitted in lieu of standard. On the flybridge there are to be two fixed tables with a gap between in lieu of the folding teak tables.
Foredeck Scatter Cushions - 6 x 18" square in client supply fabric.
Second pair of Mooring Bollards in Forepeak.
4 x Additional Timage teak directors chairs.
Fixed shower to be fitted on the underside of the garage door with hot and cold feeds and local controls.
Stainless Steel Safety Rails (removable) around perimeter of Bathing Platform.
Dimming required for all overhead lights in the exterior areas.
Dirty oil pump out connection point required with IMO flange fitted in the garage.
Enlarge stainless steel flag staff to be fitted to allow for 3yard flag.
Frigoboat Migel KL22 ice makers to be fitted in lieu of standard Raritan ice makers in the saloon, galley and flybridge.
Upgrade the jacuzzi circulation heating element from 1.5kW to 6kW.
B&O Telephones in all Guest Cabins, Master Stateroom, Saloon, Helm, Crew Mess - all phones to be portable.
2 x helm seats required on the port side of the flybridge sat on a teak plinth in lieu of bench seat.
Air Horn upgraded to triple Kahlenburg.
Kahlenburg automated signal timer to be fitted with control at the main and lower helm.
KVH HD7 Satellite TV system to be installed with Tri Americas LNB with decoders located in the Saloon, Crew Mess,
Master Stateroom and Guest Cabins
7 Direct TV Latin America decoders (HD DVR) (Saloon, Crew Mess, Master Stateroom and Guest Cabins)
4 Direct TV North America decoders (HD) (Guest Cabins)
3 Direct TV North America decoders (HD DVR) (Saloon, Crew Mess, Master Stateroom)
4 x coaxial cables for each decoder
The HD7 and V7 units are both to be fitted in M9 dummy domes for aesthetic reasons.
Wood flooring to be fitted in the saloon, dining and starboard lobby (Wenge Satin finish - 120mm Timage planking).
Coffee table to have veneered Maccassar Ebony top and box plinth with polished stainless skirt.
All intermediate window columns to be clad in Black American Walnut - Satin Finish.
The Main Saloon furniture to consist of the following items: Starboard side - 3 seater Bay style sofa with two seat cushions upholstered in Kando Oyster. Portside to include 2 x Bay style armchairs upholstered in Kando Oyster. Forward seating to be 2 x Bay style armchairs upholstered in Kando Oyster. Aft seating to comprise 2 x special armchairs specified by client and upholstered in Mata Hari Biscotti.
Entrance Console units to have Emperador Dark - polished finish tops with no upstand to back. Instead allow console width inset Opti-Grey Mirror from top and finishing up to headlining panels.
Long Saloon option with no peninsula bar in Main Saloon.
All primary cabin and front of house cabin doors to be special design - All to be BAW -satin finish and flush style (no inset panels) and detailed to have no visible frame or architrave.
Dining table to be special with Maccassar Ebony Gloss Finish with quarter cut diagonal grain direction and short grain to square lipping. Pedestal in satin walnut with polished stainless skirt.
2 x Sub Zero Wine Coolers in lieu of standard single Miele Wine Cooler - one in Galley & one in Main Deck Stbd Side Lobby.
All blinds to be electrically operated.
Safe - 2 brick - with Digital lock in Wheelhouse.
Navigation Equipment - Upgrade to 3 x Hatteland 19" monitors for the Wheelhouse console in lieu of standard.
Radar Upgrade to Furuno 2117 X-Band 6ft Array in lieu of standard.
Transas - Radar integration option.
Ultrasonic wind system connected to Central Navigation Display.
Upgrade to 2 x 15" Hatteland monitors for the Flybridge console in lieu of standard.
Full control required for radar, chartplotter and autopilot from the flybridge helm.
Central navigation display to be repeated to the flybridge helm with control.
GPS dedicated Antenna is to be able to be switched to the VHFs and the VHF dedicated GPS antenna is to be able to be switched to the GPS when required.
Standalone Furuno AIS unit to be fitted in the wheelhouse.
Furuno Navtex unit to be fitted in the wheelhouse.
Sailor 6110 GMDSS Sat C system to be fitted.
Fit Furuno RD33 to allow wind data to be repeated in crew mess and Captain Cabin.
Fit Furuno RD33 to allow wind data to be repeated in crew mess.
Sub Zero freezer drawer unit required in Galley (1 of 2).
Sub Zero freezer drawer unit required in Galley (2 of 2).
Sub Zero Fridge drawer unit required in Galley.
2 x Sub Zero Wine Coolers in lieu of standard single Miele Wine Cooler - one in Galley & one in Main Deck Stbd Side Lobby.
Custom marine refrigeration (420 litre capacity) and freezer (330 litre capacity) unit in Galley with water cooled compressors in lieu of std.
Miele built in coffee machine required - Fwd Galley Bulkhead to the Stb side of the fridge / freezer.
2 x Miele 600mm wide ovens required.
Stainless steel upstand required around Galley Hob.
Galley Port side window band to be in stainless steel in lieu of vinyl.
Decolav - Transparent Crystal 1129T - TCR sinks to be fitted in lieu of standard.
All Roman/Day Blinds and black out roller blinds to be electrically operated in Master Stateroom and all Guest Cabins. En-suite blinds will be manually operated.
Recessed central ceiling features required in the Master Stateroom and all guest cabins with no spot lights in the lacquer but with perimeter rope lighting.
Master Stateroom En-suite to have central shower in lieu of bath and wardrobe on portside with doors leading to en-suite port and starboard.
Special headboard to include upholstered lower headboard (upholstered in client supplied special velvet fabric). Above to consist of large full width with client supply artwork.
2 x Additional table lamps to be fitted in the master stateroom (Total 4 x Lamps).
Bulkhead feature panels Forward and Aft centre panel to be in Black American Walnut - Satin finish in lieu of upholstered panels in Lower Deck Lobby.
Twin Guest cabin option - Inboard berth in the starboard cabin moves out-board to create double berth (no longer required in the port forward guest cabin).
Stair treads to consist of Black American Walnut - Satin Finish sides with inset carpet runner. Ensure carpet runner sits proud of timber sides.
Stair risers to include carpet runner (as part of tread) with Black American Walnut -Satin finish sides.
Blinds for all Guest Cabins - Blackout blinds in addition to standard blind.
Organic portlights in Twin & Double guest cabins.
Double berth in the forward Port twin guest cabin in lieu of standard twin to be positioned outboard.
Pullman berth in the Lower Deck Forward Starboard Guest Cabin Only.
Additional Miele professional washing machine and tumble dryer to be fitted in the upper crew lobby.
Icom VHF to be fitted with command mic in lieu of standard.
Fuel - Long range fuel tank (additional 5,050 litres).
Adjustable headrests required for foredeck sunpad.
Side Mount Stairway with hull fittings Port and starboard.
Anchors in polished stainless steel finish in lieu of standard (with standard galvanised chain).
Port side anchor chain to be upgraded from 120m to 165m of chain to match starboard side.
Passerelle Upgrade - Polished stainless steel finish in lieu of white powder-coated.
Garage - Upgrade to allow 5.4 metre tender in garage.
Novurania 540 stern drive tender to be supplied and fitted.
Balcony - 1 x Main Deck Saloon bulwark balcony with sliding doors (port side).
Flybridge GRP hardtop, including retractable centre canopy and aft extending sun canopy (Both canopies to be in white)
Retractable Electric Sun Awning for Aft Cockpit to be in white.
Sunshade - Square type three-metre sunshade (white) for use as parasol including two stainless steel sockets - one to be located in the foredeck table and one in the foredeck sunpad.
2 x Sun Umbrellas (white) required with sockets located at the aft end of the flybridge on the port & stbd sides.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Teak forepeak deck area.
Antifouling upgrade - Two-year interspec osmosis protection in lieu of standard.
Auto Troll option for Transmissions (Trolling for gearboxes).
TRAC Bow thruster hydraulic upgraded motor power 65hp to 100hp (500-650 kg of thrust).
TRAC Hydraulic Stern thruster motor power 65hp delivering 500 kg of thrust.
Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system (providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor).
Workbench, toolbox and vice to be fitted.
Sewage Treatment Plant.
Second Idromar MC3J Water Maker fitted in the port side stern laundry including fresh water flush.
Air Conditioning upgrade to include 2 x Air Handlers in Engine Room.
Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
Air Conditioning upgrade to Tropical specification.
Plumbed in back up water pumps required for chillers (sea water and chilled water).
2nd sea water inlet and strainers required for air conditioning system with change-over valves.
Fuel cleaning centrifuge (single unit).
Tender re-fueling system to be fitted in the garage to allow filling of tender from ships diesel tanks.
Return valve to be fitted to the day tank so that it can be emptied for cleaning.
Portable air compressor unit with power outlets in Garage, Foredeck & Engine Room.
Boat to be built to US spec electrical system.
Shorepower converter 75kVA in lieu of Isolation Transformer.
Generators Upgraded to Two Kohler 65kW 60Hz in lieu of standard.
Second Generator P.T.O for hydraulic system & Trac Star.
Silver Vimar lighting package to be installed in lieu of standard.
Stern Docking Flood Lights with stainless steel bezels.
Underwater Lights - Large Xenon 100mm (The stern lights and 3 aft lights are to be switched separately from the forward five lights on each side)
MPA Monitoring - Circuit Breaker Status Monitoring System Upgrade Additional system feature allowing Immediate Viewing of the state of all system breakers and warning alarms for all circuits via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - Complete Main Electrical System Distribution and Control Upgrade Includes facilities and features of Pleasure version but also includes MCA approved emergency power supply system, 2nd fully redundant pc control from the main helm and RINA type approved stand-alone fire system with MPA control, Bilge level monitoring and alarm system, Tank level monitoring and alarms for all fluid tanks with multiple user settable warning alarms (included with MCA Classification).
MPA Monitoring - Engine Room Fan Control System Upgrade Additional system feature allowing completely variable speed/direction control of all engine room fans control is via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - ModBus Generator Control and Monitoring System Upgrade Additional system feature allowing complete control and monitoring of generator parameters and alarms via MPA Touch Screen.
MPA Monitoring - CCTV system with four static cameras and dedicated 15" MPA master display in crew mess connected to Tijssen system.
MPA Monitoring - Swipe card security alarm system - Integrated to MPA Miele Professional Washing machine, Tumble dryer & dishwasher in lieu of std.
Cockpit Electric BBQ grill in lieu of standard.
Ensure that the network backbone on the yacht uses CAT 6 cable as a minimum standard and not CAT 5.
Wi fi internet router (including ship to shore wifi) required to be connected to telephone system (to use local SIM card). Ensure that there are enough wireless access points throughout the yacht to give coverage in all areas.
PEP Wave HD2 service selector/GSM modem to be fitted (supplied by SES).
AV system upgrade required for Saloon, Master Stateroom & Exterior Areas. System to allow for the following -
Zoning for more than two sources
4 x AIM 8 Five Speakers in the Aft Cockpit with 1 x Sub
10 x AIM 8 Five Speakers in the Flybridge with 2 x Subs
4 x AIM 8 Five Speakers in the Foredeck with 1 x Sub
Upgraded sound system and speakers for the Saloon comprising of - Rotel RSX-1562 with 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub and 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Speakers
Upgraded sound system and speakers for the Master Stateroom comprising of - Rotel RSX-1562 with 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub and 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Speakers
All AV head units to be hidden from view
Apple iPod docks required and to be fitted in all Guest Cabins and Master Stateroom
Blu Ray players required in all Guest Cabins (Harmon Kardon), Master Stateroom and Saloon (Samsung BDC6900)
AIM Speakercraft for all exterior areas with upgrade in units
Bose Zone in each exterior area
Airport Express in each deck connected to Bose V35 and Telephone System
Apple TV in all Guest Cabins, Master Stateroom and Saloon AV system
32" Sharp TV in Crew Mess
Bose Lifestyle V35 surround sound system with Samsung Blu-ray Player in Main Saloon
TV upgrade to Samsung 55" in Main Saloon (including associated changes to mechanism)
ORCA control system to be fitted in all guest areas (saloon, master, guest cabins and all exterior zones). The system is to include the supply of iPads for each area and zone
Ensure that the video matrix fitted includes inputs for 2 x HDMI sources (The sources will be client supply hdpc's, ensure that there is enough rack space left for these to be fitted)
All speakers to be hidden throughout
All electric blinds and lights to be controlled via the ORCA system
CCTV system to be fed in to video matrix and therefore distributed throughout the yacht to all TV's

Description - French

"ZULU" est un superbe exemple du Sunseeker 115 Sport Yacht et est à la vente en exclusivité auprès du Sunseeker London Group.  Ce 115 Sport Yacht est le plus récent disponible à la vente en Europe et sans aucun doute le plus élégant avec ses spécifications superlatives.  Couchage pour 11 personnes dans 5 cabines et unité utilisée uniquement à titre privé, nous vous proposons ici une opportunité vraiment exceptionnelle à ne pas manquer. Veuillez nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite (visites possibles 7 jours sur 7).

Layout/Interior - French

En version 5 cabines,  Zulu vous propose une cabine-armateur pleine-largeur à l’avant du pont principal, et au pont inférieur deux cabines avec lit double et deux cabines Twin avec deux lits simples chacune.  Le carré-équipage se situe à l’avant du pont inférieur avec deux cabines-équipage Twin et une cabine-skipper séparée.  Toutes les cabines bénéficient d’une salle d’eau privative, et il y a un sanitaire de jour au pont principal.

Additional Extras - French

Boiseries intérieures en noyer américain

Tables extérieures en teck vernis brillant. Au flybridge, 2x tables fixes avec espace entre les deux (au lieu des tables rabattables)

Coussins d’ameublement au pont avant personnalisés 6x carrés 18’’ en tissu

Deuxième paire de bittes d’amarrage au pont avant

4x fauteuils type régisseur supplémentaires Timage

Douche fixe installée sur la face intérieure de la porte du garage avec eau chaude et froide et contrôles

Rambardes de sécurité en inox autour de la plateforme de bain (amovibles)

Variateurs de lumière sur plafonniers extérieurs

Pompe vidange d’huile avec embase IMO dans garage

Hampe de pavillon agrandie en inox

Machines à glaçons majorées dans salon, cuisine et au flybridge (Migel KL22 au lieu de Raritan)

Résistance électrique pour chauffer le jacuzzi majorée de 1.5kW à 6kW

Téléphones B&O dans toutes les cabines invités, la cabine-armateur, le salon, la timonerie et le carré-équipage – combinés portables

2 sièges de pilotage au flybridge à bâbord au lieu d’une banquette

Klaxon majoré triple trompe Kahlenburg

Chrono automatique Kahlenberg avec contrôles aux deux postes de pilotage

Système de télévision par satellite KVH HD7 Tri Americas LNB avec décodeurs dans salon, carré-équipage, cabine-armateur et cabines-invités.

7x décodeurs TV direct Latin America (HD DVR) dans salon, carré-équipage, cabine-armateur et cabines-invités

4x décodeurs TV direct North America (HD) dans cabines-invités

3x décodeurs TV direct North America (HD DVR) dans salon, carré-équipage et cabine-armateur

4x câbles coaxiaux pour chacun des décodeurs

Les éléments HD7 et V7 sont installés dans les radômes M9 factices

Parquet dans salon, zone-dinette et couloir tribord (wengé satiné avec lattes 120mm)

Table basse personnalisée avec plateau en ébène de Macasser et piètement carré avec plinthe en inox

Cloisons intermédiaires des fenêtres habillées en noyer satiné

Meubles du salon : sofa trois places à tribord avec base avec deux coussins en tissu Kando Oyster. A bâbord deux fauteuils en Kando Oyster. A l’avant deux fauteuils en Kando Oyster. A l’arrière 2x fauteuils personnalisés en tissu Mata Hari Biscotti.

Meubles à l’entrée avec plateaux en Emperador Dark brillant sans crédences. Cloison derrière les meubles avec miroir Opti-Grey avec largeur identique à la largeur des meubles.

Version salon rallongé sans bar

Portes des cabines personnalisées BAW satiné sans inserts ni encadrement visibleTable-dinette personnalisée avec plateau en ébène brillant Macassar. Pied central en noyer satiné avec plinthe en inox

2x cave à vins Sub Zero (au lieu d’une seule cave à vins Miele) – une dans la cuisine, l’autre dans couloir à tribord au pont principal.

Stores électriques

Coffre-fort 2 brick à ouverture numérique à la timonerie

Equipement de navigation majoré avec 3x écrans Hatteland 19’’ à la timonerie

Radar majoré Furuno 2117 X-Band 6’

Radar intégré Transas

Anémomètre Ultrasonic relié aux écrans de navigation

Ecrans de navigation au flybridge majorés avec 2x Hatteland 15’’

Contrôle complet des radar / lecteur de cartes et pilote automatique depuis le flybridge

Répétiteur au flybridge de l’affichage de la centrale de navigation

Antennes GPS et VHF intervertibles

Module AIS Furuno séparé à la timonerie

Module Navtex Furuno à la timonerie

Système de communications par satellite Sailor 6110 GMDSS

Option Furuno RD33 pour afficher données anémomètre dans carré-équipage et cabine-skipper

Tiroir congélation Sub Zero installé dans la cuisine 1 sur 2

Tiroir congélation Sub Zero installé dans la cuisine 2 sur 2

Tiroir réfrigération Sub Zero installé dans la cuisine

2x cave à vins Sub Zero (au lieu d’une seule cave à vins Miele) – une dans la cuisine, l’autre dans couloir à tribord au pont principal.

Réfrigération sur mesure (capacité-réfrigération 420 litres et capacité-congélation 330 litres) dans la cuisine avec circuit de refroidissement à eau

Machine à café Miele encastrée à l’avant de la cuisine à tribord de la réfrigérateur

2x fours Miele (600mm de large)

Crédence en inox derrière la plaque de cuisson

Encadrement de fenêtre à bâbord dans cuisine avec cadre en inox

Eviers personnalisés en Decolav Transparent Crystal 1129T

Tous les stores/rideaux occultants dans les cabines-invités et la cabine-armateur sont électriques.

Stores dans les salles d’eau sont manuels

Inserts au plafond dans cabine-armateur et cabines-invités avec éclairage indirect

Salle d’eau attenante à la cabine-armateur avec douche centrale (au lieu d’un baignoire) et penderie à bâbord avec portes d’accès à la salle d’eau à bâbord et tribord.

Tête de lit personnalisée (en velours) dans cabine-armateur

2x lampes de chevet supplémentaires dans la cabine-armateur (4 au total)

Cloisons du couloir au pont inférieur à l’avant et à l’arrière avec insert central en noyer satiné à la place des vaigrages

Lits simples dans cabines-invités tribord convertibles en lit double

Marches de descente intérieure en noyer satiné avec inserts en moquette

Nez des marches identiques avec inserts moquette au centre

Stores 100% occultants en plus des stores dans toutes les cabines

Hublots organiques dans cabines-invités

Cabine-invités à bâbord avec lit double au lieu de deux lits simples

Cabine-invités Twin tribord avec lit superposé type Pullman supplémentaire

Lave-linge et sèche-linge Miele supplémentaires installés dans carré-équipage

Radiotéléphone VHF Icom installé avec microphone

Réservoir de carburant majoré (5,050 litres supplémentaires)

Bain de soleil au pont avant avec appui-têtes ajustables

Echelle de coupée avec embases à bâbord et tribord

Ancres en inox (avec chaine d’ancre galvanisée)

Chaine d’ancre à bâbord 165mm identique à chaine d’ancre tribord

Passerelle majorée – en inoxGarage pour annexe 5.4m maximum

Annexe Novurania 540 en Z-drive

Balcon latéral basculant avec portes coulissantes à bâbord

Hard Top au flybridge avec auvent centrale ouvrant et tente solaire arrière (toiles en blanc)

Tente solaire arrière électrique en blanc

Parasol carré 3m (de couleur blanche) avec deux embases en inox – une pour la table au pont avant et l’autre pour le bain de soleil arrière

2x parasols blancs avec embases au flybridge à bâbord et tribord à l’arrière

Revêtement du sol au flybridge en teck

Pont avant en teck

Protection antifouling renforcée – 2 ans anti-osmose

Système Auto troll pour transmissions

Propulseur d’étrave majoré TRAC 100cv (poussée de 500-650kg)

Propulseur arrière majoré TRAC 65cv (poussée de 500kg)

Système de stabilisateurs hydrauliques à dérives TRAC

Etabli, boite à outils et étau

Système de traitement des eaux noires

Deuxième dessalinisateur Idromar MC3J installé dans la buanderie à bâbord

Air-conditionné majoré avec deux unités dans la salle des machines

Air-conditionné majoré avec soufflantes dans salle des machines

Air-conditionné spécification tropicale

Circuit de refroidissement des pompes de circulation avec eau de mer

Filtres supplémentaires pour air-conditionné

Système de nettoyage du carburant

Canne de remplissage de carburant pour annexe dans garage

Réservoir journalier avec vanne d’accès pour faciliter le nettoyage

Compresseur d’air portable avec prises dans garage, au pont avant et dans la salle des machines

Circuit électrique à bord aux normes américaines

Convertisseur électricité de quai 75kW

Générateurs majorés 2x Kohler 65kW 60Hz

Second générateur pour système hydraulique et stabilisateurs TRAC

Interrupteurs sur mesure Vilmar Silver

Feux de recul Flood inox

Feux sous-marins – Xenon 100mm

Système de surveillance du circuit électrique de bord MPA avec alarme

Système de surveillance de tous les systèmes de bord MPAMPA commande automatique de ventilation dans salle des machines

MPA surveillance des générateurs

MPA Système de surveillance CCTV avec 4x caméras et affichage dédié des images dans carré-équipage relié aux affichages de navigation Tijssen

MPA surveillance des appareils ménagers Miele

Barbecue/grill électrique dans cockpit

Réseau norme CAT 6

Routeur wifi internet

Modem wifi PEP Wave

Système audio-vidéo majoré dans salon, cabine-armateur et zone extérieure :4x haut-parleurs AIM 8 dans cockpit arrière avec caisson de basses10x haut-parleurs AIM 8 au flybridge avec 2x caissons de basses4x haut-parleurs AIM 8 au pont avant avec caisson de bassesSystème audio-vidéo majoré dans salon avec amplificateur Rotel RSX-1562 avec caisson de basses B&W ASW 610XP et 5x haut-parleurs B&W CCM 683Système audio-vidéo majoré dans cabine-armateur avec amplificateur Rotel RSX-1562 avec caisson de basses B&W ASW 610XP et 5x haut-parleurs B&W CCM 683Commandes système audio-vidéo intégréesStation iPod dans cabine-armateur et cabines-invitésLecteur BluRay Harman Kardon dans cabines-invités et Samsung BDC6900 dans cabine-armateur et salon

Haut-parleurs AIM Speakercraft majorés à l’extérieurDézonage Bose à l’extérieur

Wifi Airport Express relié à Bose V35 et au système téléphone

Apple TV dans cabines-invités, cabine-armateur et salon

Télévision Sharp 32’’ dans carré-équipage

Système ambiophonique Bose Lifestyle V35 avec lecteur BluRay Samsung dans salon

Télévision majorée dans salon Samsung 55’’ (sur mécanisme escamotable)

Système ORCA avec commandes via tablettes fournies

2x prises HDMi

Haut-parleurs intégrés

Lumières et stores reliés aux commandes ORCA

Système CCTV relié aux écrans télévision via vidéo matrix

Disclaimer - French

Tout a été mis en Å“uvre pour donner des informations et spécifications précises sur ce navire, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif. Nous ne pouvons pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié sur ce site Web ne constitue une proposition de contrat, un engagement ou un accord ou une quelconque autre obligation. Tout acquéreur potentiel doit savoir que l'année de construction retenue par le chantier Sunseeker International Limited court du 1er aout de l'année en cours au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).
Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise.

Description - Spanish

“ZULUâ€� es un ejemplo fabuloso del Sunseeker 115 Sport Yacht y está disponible exclusivamente a través de Sunseeker London Group. Es el más nuevo 115 Sport Yacht disponible en venta en Europa y, sin duda, el interior con el mejor acabado y una amplia especificación, diseñado para un propietario experimentado. 11 literas en 5 cabinas y usadas y registradas solo de forma privada, esta es realmente una oportunidad excepcional que no debe perderse. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o para concertar una cita, los 7 días de la semana.

Layout/Interior - Spanish

“ZULU" cuenta con un diseño de 5 camarotes con un Master Suite de viga completa hacia adelante en la cubierta principal, y tres cabinas dobles para invitados con camas matrimoniales y una cabina doble para invitados con literas Pullman en la cubierta inferior. El alojamiento de la tripulación es hacia adelante en la cubierta inferior, con tres camarotes Twin Crew con capacidad para 6 tripulantes. Todas las cabinas tienen baño privado, y en la cubierta principal del área del vestíbulo se encuentra un aseo para invitados. En la cubierta principal, el Salón Principal cuenta con una cómoda área de asientos con un gran sofá, mesa de centro, sillas, TV de pantalla plana de 55" y un sistema de entretenimiento Bose Lifestyle. El salón se abre tanto al balcón lateral como a la cubierta de popa a través de grandes puertas panorámicas de cristal deslizante. La cubierta de popa tiene sofás y sillas con dos mesas de comedor. Forward es un salón comedor con mesa y asientos para 10 personas y armarios de consola lateral para porcelana y cristalería, luego la cocina profesional a la que se accede por el lado babor. En la zona del Foyer, a estribor, hay un refrigerador de vino, Aseo para invitados y escaleras de acceso a los alojamientos de la cubierta inferior, puente de mando y cubierta lateral, y pasillo hacia la cabina del armador. En la entrada del camarote principal hay un gran vestidor en el armario a babor. La cama se encuentra en la línea central con un sofá a estribor y el escritorio del propietario a babor. Hacia proa hay una gran consola y un televisor de pared. Hay dos puertas (babor y estribor) de entrada al baño privado que tiene un gran centro de ducha de vidrio, dos lavabos, un aseo separado y un armario colgante. En la cubierta inferior, desde el céntrico vestíbulo, hacia la popa se encuentran las dos cabinas de invitados dobles a babor y estribor, con sus baños privados ubicadas en popa separándoles de la sala de máquinas. Delante del vestíbulo hay otra cabina doble a babor y una cabina doble para invitados con literas Pullman a estribor. La cama individual interna se desliza hacia afuera para convertir esta cama en una cama doble si es necesario. Delante del alojamiento de los huéspedes y con acceso independiente desde la cubierta principal se encuentran los camarotes de la tripulación con tres camarotes dobles a babor y estribor, y el comedor de la tripulación situado a lo largo de todo el recorrido. La sala de lavandería está situada en la parte trasera, a babor del garaje de popa. La cubierta del flybridge se puede acceder desde la cubierta de popa y la zona del puesto de mando y cuenta con un jacuzzi, un área para tomar el sol, un wet-bar y una gran área de asientos y comedor, así como un puesto de mando exterior con 4 asientos individuales para el timón. Las escaleras desde la cubierta de popa hasta la gran plataforma de baño proporcionan un fácil acceso al agua y al garaje que alberga una embarcación de 5,4 metros de eslora, y con espacio para 2 motos acuáticas. La plataforma se sumerge para facilitar el lanzamiento con el sistema de recuperación de tender. La carpintería interior es de Nogal Americano Negro y Wenge, acabado satinado, con mesas personalizadas en Ébano Maccassar, y detalles de vidrio y acero inoxidable. El color neutro y los variados tejidos de alta calidad complementan la decoración.

Additional Extras - Spanish

Acabado interior de madera - Nogal negro americano en lugar del estándar.

Mesas exteriores de teca de alto brillo para instalar en lugar del estándar. En el flybridge hay dos mesas fijas con un espacio en lugar de las mesas de teca plegables.

Foredeck Scatter Cushions - 6 x 18 "square en tejido suministrado por el cliente.

Segundo par de bolardos de amarre en proa.

4 x Sillas adicionales de directores de teca Timage.

Ducha fija que se instalará en la parte inferior de la puerta del garaje con tomas calientes y frías y controles locales.

Rieles de seguridad de acero inoxidable (extraíbles) alrededor del perímetro de la plataforma de baño.

Regulación requerida para todas las luces superiores en las áreas exteriores.

Bomba de aceite sucio. Se requiere un punto de conexión con la brida IMO instalada en el garaje.

Agrandar el personal de la bandera de acero inoxidable que se instalará para permitir la bandera de 3 yardas.

Las máquinas para hacer hielo Frigoboat Migel KL22 se instalarán en lugar de las máquinas para hacer hielo Raritan estándar en el salón, la cocina y el flybridge.

Actualice el elemento calefactor de circulación del jacuzzi de 1.5kW a 6kW.

Teléfonos B&O en todas las cabinas para huéspedes, camarotes principales, salones, cascos, lío de la tripulación: todos los teléfonos deben ser portátiles.

2 asientos de timón requeridos en el lado de babor del flybridge se sentaron en un pedestal de teca en lugar de un asiento de banco.

Air Horn actualizado a triple Kahlenburg.

El temporizador automático de señales de Kahlenburg debe ser equipado con control en el timón principal y en el inferior.

El sistema de TV por satélite KVH HD7 se instalará con Tri Americas LNB con decodificadores ubicados en Salón, Crew Mess,

Camarotes principales y cabinas de invitados

7 decodificadores de Direct TV Latin America (HD DVR) (Saloon, Crew Mess, Master Stateroom y Guest Cabins)

4 decodificadores Direct TV de América del Norte (HD) (cabinas para huéspedes)

3 decodificadores Direct TV de América del Norte (HD DVR) (salón, comedor, camarote principal)

4 x cables coaxiales para cada decodificador

Las unidades HD7 y V7 deben instalarse en cúpulas simuladas M9 por razones estéticas.

Los pisos de madera se instalarán en el salón, el comedor y el vestíbulo de estribor (acabado satinado Wenge - tablones Timage de 120 mm).

Mesa de centro para chapear Maccassar ébano superior y caja zócalo con falda de acero inoxidable pulido.

Todas las columnas de ventanas intermedias se revestirán con nogal negro americano - Acabado satinado.

El mobiliario salón principal está compuesto por los siguientes artículos: Lateral de estribor - Sofá estilo Bay de 3 plazas con dos cojines de asiento tapizados en Kando Oyster. Portside para incluir 2 x sillones estilo Bay tapizados en Kando Oyster. Asientos delanteros para ser 2 x sillones estilo Bahía tapizados en Kando Oyster. Asientos en popa para incluir 2 x sillones especiales especificados por el cliente y tapizados en Mata Hari Biscotti.

Las unidades de la consola de entrada tienen las tapas de acabado pulido oscuro Emperador sin soporte para respaldar. En su lugar, permita que el ancho de la consola inserte el espejo Opti-Grey desde la parte superior y termine hasta los paneles de encabezado.

Opción Long Salón sin barra de la península en salón principal.

Todas las puertas de la cabina principal y de la parte delantera de la casa deben tener un diseño especial. Todas deben tener un acabado BAW: estilo satinado y al ras (sin paneles insertables) y se detallan para que no tengan un marco visible o arquitrabe.

La mesa de comedor será especial con acabado en acabado ébano Maccassar con dirección de grano diagonal de corte parcial y grano corto para un corte cuadrado. Pedestal en nogal satinado con faldón pulido inoxidable.

2 x Sub Zero enfriador de vino en lugar del single Miele einfriador de vino, uno en cocina y otro en Main Deck Stbd Side Lobby.

Todas las persianas serán de accionamiento eléctrico.

Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital en timonera.

Equipo de navegación: actualice a 3 monitores Hatteland de 19 "para la consola Wheelhouse en lugar del estándar.

Radar Actualice a Furuno 2117 X-Band 6ft Array en lugar del estándar.

Transas - Opción de integración de radar.

Sistema de viento ultrasónico conectado a la pantalla de navegación central.

Actualice a 2 x 15 "monitores de Hatteland para la consola Flybridge en lugar del estándar.

Control total requerido para radar, plotter y piloto automático desde el timón del flybridge.

La pantalla de navegación central se repetirá al timón del flybridge con control.

La antena dedicada del GPS debe poder cambiarse a los VHF y la antena del GPS dedicada VHF debe poder cambiarse al GPS cuando sea necesario.

Unidad Furuno AIS autónoma para instalar en la timonera.

Unidad de Furuno Navtex que se instalará en la timonera.

Se instalará el sistema Sailor 6110 GMDSS Sat C.

Ajuste Furuno RD33 para permitir que los datos de viento se repitan en el desorden de la tripulación y el Capitán Cabina.

Ajuste Furuno RD33 para permitir que los datos de viento se repitan en el desorden de la tripulación.

Se requiere una unidad de cajón de congelación Sub Cero en la galera (1 de 2).

Se requiere la unidad de cajón del congelador Sub Cero en la galera (2 de 2).

Se requiere una unidad de cajones de frigorífico cero en cocina.

2 x Sub Zero enfriador de vino en lugar del single Miele enfriador de vino, uno en cocina y otro en Main Deck Stbd Side Lobby.

Refrigeración marina personalizada (420 litros de capacidad) y congelador (330 litros de capacidad) en cocina con compresores enfriados por agua en lugar de la norma.

Miele construyó una máquina de café – frente portilla de la cocina al lado Stb del refrigerador / congelador.

Se requieren 2 hornos Miele de 600 mm de ancho.

Soporte de acero inoxidable requerido alrededor de la cocina.

La banda lateral de la ventana de cocina Port es de acero inoxidable en lugar de vinilo.

Decolav - Cristal transparente 1129T - Los lavamanos TCR se deben instalar en lugar del estándar.

Todas las persianas romanas / de día y las persianas enrollables en negro serán operadas eléctricamente en Master cabina y en todas las cabinas para huéspedes. Las persianas en suite serán operadas manualmente.

Características del techo central empotrado requeridas en el Master cabina y en todas las cabinas para huéspedes sin focos en la laca pero con iluminación perimetral.

Master cabina En-suite para tener una ducha central en lugar de baño y armario en el lado de babor con puertas que conducen al puerto y al estribor de la suite.

Cabecera especial para incluir cabecera inferior tapizada (tapizada en tela de terciopelo especial suministrada por el cliente). Por encima de consistir en gran ancho completo con obras de arte de suministro del cliente.

2 x Lámparas de mesa adicionales para instalar en el camarote principal (Total 4 x Lámparas).

Paneles de características de mamparo Paneles delanteros y traseros para estar en Black American Walnut - Acabado satinado en lugar de paneles tapizados en Lower Deck Lobby.

Opción de camarote doble para huéspedes: la litera interior en la cabina de estribor se mueve hacia afuera para crear una litera doble (ya no se requiere en la cabina de invitados del puerto delantero).

Pisadas de la escalera que consisten en nogal negro americano - lados satinados con un corredor de alfombra insertado. Asegúrese de que el corredor de alfombras se sienta orgulloso de los lados de madera.

Los elevadores de escalera incluyen un corredor de alfombra (como parte de la banda de rodadura) con lados de acabado Black American Walnut -Satin.

Persianas para todas las cabinas para huéspedes: persianas opacas, además de las persianas estándar.

Portillos ecológicos en cabinas dobles y dobles.

Doble litera en la cabina de invitados doble puerto delantero en lugar de doble estándar para ser colocado fuera de borda.

Muelle de Pullman solo en la cabina de invitados de estribor delantero de cubierta inferior solamente.

La lavadora profesional y la secadora Miele adicionales se instalarán en el vestíbulo de la tripulación superior.

Icom VHF para ser equipado con un micrófono de comando en lugar del estándar.

Combustible: tanque de combustible de largo alcance (5.050 litros adicionales).

Reposacabezas ajustables requeridos para foredeck sunpad.

Escalera de montaje lateral con accesorios de casco Puerto y estribor.

Anclajes en acabado de acero inoxidable pulido en lugar de estándar (con cadena galvanizada estándar).

La cadena de anclaje del lado de babor se actualizará de 120m a 165m de cadena para que coincida con el lado de estribor.

Passerelle Upgrade - Acabado en acero inoxidable pulido en lugar de polvo blanco.

Garaje - Mejora para permitir licitaciones de 5,4 metros en el garaje.

Novurania 540 propulsión de popa para ser suministrada y montada.

Balcón - 1 x Balcón de baluarte de Main Deck Saloon con puertas corredizas (lado de babor).

Techo rígido de PRF de Flybridge, incluido el dosel central retráctil y el dosel solar que se extiende hacia atrás (ambos toldos estarán en blanco)

Toldo retráctil eléctrico para sol en cabina para estar en blanco.

Sombrilla: sombrilla cuadrada de tres metros (blanca) para usar como sombrilla, que incluye dos tomas de acero inoxidable: una para colocar en la mesa de foredeck y otra en la almohadilla de sol de foredeck.

Se requieren 2 x sombrillas (blancas) con tomas ubicadas en el extremo de popa del flybridge en los lados de babor y stbd.

Flybridge Cockpit Teak Decking.

Área de cubierta de teca de proa.

Actualización antiincrustante: protección de osmosis interespecífica de dos años en lugar de la norma.

Opción Auto Troll para Transmisiones (Trolling para cajas de cambios).

TRAC Bow propulsor hidráulico motor de potencia mejorada 65hp a 100hp (500-650 kg de empuje).

El motor del propulsor hidráulico Stern de TRAC tiene una potencia de 65 hp y proporciona 500 kg de empuje.

Sistema hidráulico: sistema de estabilizador de aletas digital Trac Star (que proporciona un control total del rollo a velocidades superiores a 13 nudos y una reducción significativa del rollo en reposo o ancla).

Banco de trabajo, caja de herramientas y vicio a instalar.

Planta de tratamiento de aguas residuales.

Segundo Idromar MC3J Water Maker instalado en la ropa de popa del puerto, incluida la descarga de agua dulce.

Mejora del aire acondicionado para incluir 2 x controladores de aire en la sala de máquinas.

Aire acondicionado Manipuladores de aire actualizados a unidades AHDC con funcionamiento más silencioso.

Mejora de aire acondicionado a especificación tropical.

Se necesitan bombas de agua de respaldo para los enfriadores (agua de mar y agua fría).

Entrada de agua de mar y coladores requeridos para el sistema de aire acondicionado con válvulas de cambio.

Centrifugadora de limpieza de combustible (unidad individual).

El sistema de recarga de combustible se instalará en el garaje para permitir el llenado de la oferta de los tanques de diesel de los buques.

Vuelva a colocar la válvula en el tanque de día para que pueda vaciarse para su limpieza.

Unidad de compresor de aire portátil con tomas de corriente en el garaje, Foredeck y sala de máquinas.

Embarcación a construir según sistema eléctrico estadounidense.

Convertidor Shorepower 75kVA en lugar de Transformador de Aislamiento.

Generadores actualizados a dos Kohler 65kW 60Hz en lugar del estándar.

Segundo Generador P.T.O para sistema hidráulico y Trac Star.

El paquete de iluminación Silver Vimar se instalará en lugar del estándar.

Stern Docking Flood Lights con biseles de acero inoxidable.

Luces subacuáticas: xenón grande de 100 mm (las luces de popa y 3 luces de popa se deben cambiar por separado de las cinco luces delanteras de cada lado)

Monitoreo de MPA - Actualización del sistema de monitoreo de estado de interruptores automáticos Característica adicional del sistema que permite la visualización inmediata del estado de todos los interruptores del sistema y alarmas de advertencia para todos los circuitos a través de la pantalla táctil de MPA.

Monitoreo de MPA: mejora completa de la distribución y el control del sistema eléctrico principal Incluye las instalaciones y características de la versión Pleasure, pero también incluye un sistema de suministro de energía de emergencia aprobado por MCA, el segundo control de PC completamente redundante del timón principal y el sistema de incendio independiente tipo RINA aprobado con control MPA, Monitoreo del nivel de sentina y sistema de alarma, Monitoreo del nivel del tanque y alarmas para todos los tanques de fluido con múltiples alarmas de advertencia configurables por el usuario (incluidas con la Clasificación MCA).

Monitoreo de MPA - Actualización del sistema de control del ventilador de la sala de máquinas La característica adicional del sistema que permite el control de velocidad / dirección completamente variable de todos los ventiladores de la sala de motores es a través de la pantalla táctil de MPA.

Monitoreo de MPA - ModBus Generator Control and Monitoring System Upgrade Característica adicional del sistema que permite un control completo y monitoreo de los parámetros y alarmas del generador a través de la pantalla táctil de MPA.

Monitoreo de MPA: sistema de CCTV con cuatro cámaras estáticas y una pantalla maestra MPA de 15 "dedicada en el desorden de la tripulación conectada al sistema Tijssen.

Monitoreo de MPA - Sistema de alarma de seguridad con tarjeta magnética - Integrado a MPA Miele Professional Lavadora, secadora y lavavajillas en lugar de estándar.

Cabina eléctrica para parrilla de barbacoa en lugar de estándar.

Asegúrese de que la red troncal en el yate utilice el cable CAT 6 como estándar mínimo y no CAT 5.

El enrutador de internet Wi fi (incluido el wifi de barco a tierra) debe estar conectado al sistema telefónico (para usar la tarjeta SIM local). Asegúrese de que haya suficientes puntos de acceso inalámbrico en todo el yate para brindar cobertura en todas las áreas.

Selector de servicio PEP Wave HD2 / módem GSM a ser instalado (suministrado por SES).

Se requiere actualización del sistema AV para Saln, Master cabina y áreas exteriores. Sistema para permitir lo siguiente:

Zonificación para más de dos fuentes.

4 x AIM 8 Cinco altavoces en la cabina de popa con 1 x Sub

10 x AIM 8 Five Speakers en el Flybridge con 2 x Subs

4 x AIM 8 Five Speakers en el Foredeck con 1 x Sub

Sistema de sonido y altavoces mejorados para el Salón que incluye: Rotel RSX-1562 con 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub y 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Altavoces

Sistema de sonido mejorado y altavoces para el Master cabina que incluye: Rotel RSX-1562 con 1 x Bowers & Wilkins ASW 610XP Sub y 5 x Bowers & Wilkins CCM 683 Altavoces

Todas las unidades principales de AV se ocultarán de la vista

Se requieren bases para iPod de Apple y se deben instalar en todas las cabinas para invitados y camarotes principales.

Se requieren reproductores de Blu Ray en todas las Cabinas para invitados (Harmon Kardon), Master cabina y salón (Samsung BDC6900)

AIM Speakercraft para todas las áreas exteriores con mejora en unidades

Zona Bose en cada área exterior.

Airport Express en cada plataforma conectada a Bose V35 y al sistema telefónico.

Apple TV en todas las cabinas para huéspedes, Master cabina y sistema de audio y video en salón

Sharp TV de 32 "en Crew Mess

Sistema de sonido envolvente Bose Lifestyle V35 con reproductor de Blu-ray Samsung en salón principal

Actualización de TV a Samsung 55 "en salón principal (incluidos los cambios asociados al mecanismo)

El sistema de control ORCA se instalará en todas las áreas de invitados (salón, camarote principal, camarotes de invitados y todas las zonas exteriores). El sistema es incluir el suministro de iPads para cada área y zona.

Asegúrese de que la matriz de video incluida incluya entradas para 2 x fuentes HDMI (las fuentes serán hdpc de suministro del cliente, asegúrese de que haya suficiente espacio en el rack para que se puedan instalar)

Todos los oradores se ocultarán a lo largo

Todas las persianas y luces eléctricas se controlarán a través del sistema ORCA.

El sistema de CCTV se incorporará a la matriz de video y, por lo tanto, se distribuirá en todo el yate a todos los televisores.

Disclaimer - Spanish

Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que  se ofrecen, pueden  únicamente ser utilizados como referencia  y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited,  el año del modelo corresponde a la temporada que empieza  el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información  de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas  con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello. Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo  la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.

Description - Italian

"ZULU" è un favoloso esemplare di Sunseeker 115 Sport Yacht disponibile esclusivamente tramite Sunseeker London Group. Si tratta del più nuovo modello di 115 Sport Yacht in vendita in Europa, senza dubbio gli interni rifiniti con maggiore gusto ed eleganza, con una estesa specifica e costuruito per un armatore esperto. 11 posti letto in 5 cabine con uso e registrazione strettamente privata, si tratta davvero di un'opportunità imperdibile. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni o per organizzare una visita, 7 giorni a settimana.

Layout/Interior - Italian

"ZULU" dispone di un layout a 5 cabine, con Suite armatoriale con bagno privato a prua sul ponte principale, due cabine ospiti matrimoniali e due cabine ospiti con due letti singoli sul ponte inferiore. Gli alloggi per l'equipaggio si trovano a prua sul ponte inferiore, con due cabine equipaggio con letti singoli e una cabina separata per il capitano. Tutte le cabine hanno bagno privato e il bagno giorno è situato nell'atrio sul ponte principale. Sul ponte principale, il salone principale offre una comodissima area sedute con ampio divano, tavolo caffè, sedie, TV schermo piatto 55" e Sistema intrattenimento Bose Lifestyle. Il salone si apre sul balcone da entrambi i lati e sul ponte di prua attraverso grandi porte in vetro panoramiche. Il ponte di poppa ha divani e sedute con due tavoli da pranzo. Anteriormente si trova il salone da pranzo con tavolo/sedie per 10 persone e una credenza sul lato per porcellane e cristalleria, poi la cucina professionale a cui sia accede dal sinistra. L'atrio sul lato di dritta è dotato di cantinetta vino, bagno giorno, la scala d'accesso agli alloggi al piano inferiore, timoneria e camminamento laterale, ed alla cabina armatoriale anteriormente. All'ingresso della cabina armatoriale troviamo una spaziosa cabina armadi. Il letto della cabina armatoriale è posizionato al centro con un divano a destra e scrivania dell'armatore a sinistra. Anteriormente abbiamo un'ampia consolle ed una TV a muro. Le porte d'ingresso al bagno della cabina armatoriale sono sia a destra che a sinistra, il bagno dispone di una doccia con pareti in vetro al centro, lavabo & vanity per Lui e per Lei, WC separato e appendiabiti. Sul ponte inferiore, dall'atrio centrale, andando verso poppa troviamo due cabine ospiti matrimoniali sul lato sinistro & destro, con i loro bagni privati situati a poppa che li separano dalla paratia della sala motori. Procedendo avanti dall'atrio troviamo due cabine ospiti con due letti singoli. Avanzando dalle cabine ospiti, accesso dedicato dal ponte principale, troviamo gli alloggi equipaggio con due cabine con letti singoli a sinistra e destra, la mensa equipaggio, e la cabina del Capitano separata a prua. La lavanderia è situata a poppa, a destra del garage. Si può accedere al ponte su Flybridge dal ponte di poppa e timoneria e dispone di una Jacuzzi, area prendisole, wetbar ed ampia area sedute ed area da pranzo, così come la plancia di comando all'esterno con 4 sedute individiuali. Le scale dal ponte di poppa conducono giù fino all'ampia plancetta per il bagno ed offrono un comodo accesso all'acqua ed al garage tender che è in grado di ospitare un tender fino a 5.4m, con lo spazio per due moto d'acqua. La plancetta si immerge nell'acqua per agevolare il lancio del tender con il sistema di ricovero. Tutti gli arredamenti e gli elementi in legno sono in Noce Nero Americano e Wenge, finitura satinata, con tavolo personalizzato in Ebano Maccassar, con inserti in vetro ed acciaio inox. Il décor è completato da colori neutri e materiali di altissima qualità.

Additional Extras - Italian

Interni in noce americano con finitura satinata
Tavoli esterni in Teak con finitura lucida in sost. degli standard. Sul flybridge esistonoi due tavoli fissi con spazio tra i due in sost dei tavoli in teak apribili
Cuscini di bellezza a prua 6x18" squadrati con tessuto fornito dal cliente
Secondo paio di bitte a prua
4x sedie regista aggiuntive by Timage in Teak
Doccia fissa montata al di sotto della porta garage tender con acqua calda e fredda e comandi
Tientibene di sicurezza (amovibili) in acciaio inox intorno al perimetro della plancetta di poppa
Interruttori con variatore di luce per tutte le luci a soffitto e nelle aree esterne
Punto di connessione per pompa olio motore richiesta con bordo IMO fissata nel garage
Asta porta bandiera maggiorata, in acciaio inox per una bandiera da 3yard
Fabbricatore di ghiaccio Migel KL22 in sost dello standard Raritan in salone, cucina e flybridge.
Jacuzzi maggiorata con resistenza maggiorata da 1.5kW a 6kW.
Telefoni B&O in tutte le cabine ospiti, cabina armatoriale, salone, plancia di comando, area equipaggio - tutti i telefoni sono portabili.
2 sedute pilota sul lato sinistro del Flybridge posizionati su una base in teak in sost. della seduta a panca
Tromba maggiorata a tripla Kahlenburg
Segnale timer automatizzato Kahlenburg da posizionare con il comando sulla plancia di comando principale
Sistema TV satellitare KVH HD7 da installare con decoders Tri Americas LNB posizionati nel salone, area equipaggio, cabina armatoriale e cabine ospiti
7 decoders per TV Latino Americana (HD DVR) (Salone, area equipaggio, cabina armatoriale e cabine ospiti)
4 decoders per TV Nord America (HD) (cabine ospiti)
3 decoders per TV Nord America (HD DVR) (Salone, area equipaggio, cabina armatoriale)
4 cavi coassiali per ogni decoder
Unità HD7 e V7 entrambe posizionate nel dome M9 per ragioni estetiche
Piano calpestio salone, sala da pranzo e corridoio di dritta in legno (Wenge finitura satinata - doga da 120mm)
Tavola con ripiano in Ebano Maccassar
Colonne ad intermittenza delle finestrature in Noce Nera Americano - Finitura satinata
L'arredamento del salone principale è composto dai seguenti elementi: Lado di dritta - 3 divani stile bay seater con due cuscini seduta con rivestimento in Kando Oyster. Lato sinistro che include 2x poltrone in stile Bay specificate dal cliente e con rivestimento Kando Oyster. Sedute a poppa che comprendono 2x poltrone speciali specificate dal cliente e rivestite in Mata Haru Biscotti.
Consolle di entrata con top in Emperadir Dark
Opzione con salone lungo senza penisola bar
Tutte le porte delle cabine con design speciale
Tavolo da pranzo con finitura in Maccassar Ebony, finitura lucida
2 wine cooler Sub Zero in sost della singola Miele - una in cucina ed una a dritta del ponte principale
Tutte le tende di bordo a funzionamento elettrico
Cassaforte con chiusura digitale in plancia di comando
Elettronica di navigazione: 3 monitor maggiorati Hatteland da 19" in plancia di comando
Upgrade del radar a Furuno 2117 XBand
Transas - opzione radar integrato
Sistema vento Ultrasonic collegato al display principale di navigazione
Upgrade - 2 monitor Hatteland da 15" per consolle Fly
Comando completo per radar, chartplotter e pilota automatico dalla plancia del Flybridge
Display di navigazione centrale ripetuto su plancia Flybridge con comando
Antenna GPS dedicata
Unità AIS Furuno in plancia di comando
Furuno Navtex in plancia di comando
Sistema satellitare Sailor 6110 GMDSS
Furuno RD33 per permettere di ripetere i dati vento in zona equipaggio e cabina comandante
Furuno RD33 per permettere di ripetere i dati vento in zona equipaggio
Freezer a cassetti SubZero in cucina - 1 di 2
Freezer a cassetti SubZero in cucina - 2 di 2
Sistema di refrigerazione Custom - capacità di 420 lt per frigo e 330 lt per freezer in cucina con compressori acqua fredda in sost dello std
Macchina del Caffè Miele integrata in paratia cucina
2 forni Miele da 600mm
Finiture in acciaio inox intorno alla piastra cottura in cucina
Banda oblò sinistra in cucina in acciaio inox in sost del vinile
Decolav - lavabi in cristallo trasparente in sost dello std
Tutte le tende a pacchetto/tende giorno e oscuranti a rullo funzionano elettricamente in cabina armatoriale ed in tutte le cabine ospiti. Le tende dei bagni sono a funzionamento manuale
Finiture a soffitto in cabina armatoriale e cabine ospiti senza faretti a soffitto ma con luci perimetrali
Bagno armatoriale con box doccia centrale in sost della vasca da bagno e cabina armadio sul lato sinistra
2 lampade da tavolo addizionale in cabina armatoriale per un totale di 4
Pannelli paratia prua e poppa con pannello centrale in noce americano a finitura satinata in corridoio inferiore
Opzione cabina ospiti - creazione di letto matrimoniale con scorrimento del letto interno
Scalini discesa in noce americano con finitura satinata e inserti in moquette
Alzata scalini discesa con moquette e noce americano
Tende oscuranti in tutte le cabine, in aggiunta alle tende standard
Oblò Organic nelle cabine ospiti
Letto matrimoniale in cabina ospiti di prua a sinistra in sost dei due letti standard
Cuccetta pullman in cabina ospiti di dritta a prua
Lavatrice ed asciugatrice professionali Miele in aggiunta allo std in corridoio superiore zona equipaggio
VHF Icom con command mic in sost dello std
Serbatoio carburante per lungo raggio - 5.05 lt addizionali
Cuscini prendisole di prua con poggiatesta regolabili
Accesso con scala laterale sul lato di dritta e sinitro dello scafo
Ancore in acciaio inox lucido in sost dello std con catena zincata
Catena ancora di sinistra maggiorata a 165 mt invece che 120 mt
Upgrade passerella - finitura in acciaio inox lucido in sost del bianco standard
Upgrade garage per consentire l'alloggiamento di un tender da 5.4 mt
Tender Novaurania 540
Balcone - 1 balcone con porta scorrevole in ponte principale - lato di sinistra
Hard Top Flybridge in VTR con tendalino apribile nella parte centrale e tendalino elettrico a poppa - tendalini di colore bianco
Tendalino elettrico retraibile in pozzetto di colore bianco
Ombreggiante squadrato da 3 mt (bianco) da utilizzare come parasole con due fissaggi in acciaio inox - uno sopra il tavolo ed uno sopra la zona prendisole
2 ombrelloni di colore bianco con fissaggi a poppa del Flybridge, lato destro e sinistro
Piano calpestio Flybridge in teak
Piano calpestio zona prua in teak
Upgrade per antivegetativa - protezione osmosi per due anni in sost dello std
Opzione Autotroll per trasmissioni
Upgrade per elica di prua idraulica TRAC da 65hp a 100hp
Elica di poppa israulica TRAC da 65hp
Stabilizzatori idraulici Trac Star con pinne
Piano lavoro, cassa per gli attrezzi
Trattamento acque nere
Secondo dissalatore Idromar MC3J
Aria condizionata maggiorata comprensiva di 2 uscite in sala macchine
Aria condizionata - silenziatori maggiorati
Aria condizionata maggiorata a Tropicale
Centrifuga per pulizia carburante
Sistema di rifornimento carburante per tender in garage direttamente dal serbatoio imbarcazione
Valvola di ritorno da installare sul serbatoio giorno in modo da poterlo svuotare per la pulizia
Compressore aria portatile con prese corrente in garage, zona prua e sala macchine
Imbarcazione costruita seguendo il sistema elettrico USA
Convertitore di corrente 75KVA in sost del trasformatore di isolamento
Generatori maggiorati a due Kohler da 65 KW
Secondo generatore PTO per sistema idraulico e stabilizzatori
Pacchetto illuminazione SIlver Vimar in sost dello std
Luci di ormeggio a poppa con finiture in acciaio inox
Luci subacquee Large Xenon 100mm
MPA - sistema di monitoraggio per lo stato dei termici che permette di vedere immediatamente lo stato di tutti i termici , allarmi dei circuiti attraverso il touch screen MPA
MPA - upgrade del sistema di comando ventilazione in sala macchine che consente il controllo della velocità/direzione di tutte le ventole in sala macchine attraverso il touch screen MPA
MPA - Comando generatore ModBus e upgrade del sistema di monitoraggio che consente il controllo completo dei parametri generatore e degli allarmi tramite il touch screen MPA
MPA - sistema di telecamere CCTV comprensivo di 4 telecamere fisse e un display principale da 15" dedicato in zona equipaggio collegato al sistema TiJssen
MPA - sistema di sicurezza integrato alla lavatrice/asciugatrice e lavastoviglie professionali Miele
BBQ elettrico in pozzetto
Router internet Wi-Fi collegato al sistema telefonico
PEP Wave HD2 - modem GSM
Upgrade per sistema AV in salone, cabina armatoriale, aree esterne. Il sistema per le seguenti zone:
4 x AIM - 8 altoparlanti in pozzetto con 1 subwoofer
10 x AIM - 8 altoparlanti sul Flybridge con 2 subwoofer
4 x AIM - 8 altoparlanti in zona prua con 1 subwoofer
Sistema sound e altoparlanti maggiorato in salone comprensivo di Rotel RSX1562 con 1 subwoofer B&W ASW610XP e 5 altoparlanti B&W CCM683
Sistema sound e altoparlanti maggiorato in cabina armatoriale comprensivo di Rotel RSX1562 con 1 subwoofer B&W ASW610XP e 5 altoparlanti B&W CCM683
Tutte le testate AV sono nascoste dalla vista
Stazione per iPod Apple in tutte le cabine ospiti e cabina armatoriale
Blu Rays in tutte le cabine ospiti (HK), cabina armatoriale e salone (Samsung BDC6900)
Altoparlanti AIM per tutte le zone esterne con upgrade
Bose in ogni zona esterna
Airport Express su ogni ponte collegato al sistema Bose V35 e telefono
Apple TV in tutte le cabine ospiti, cabina armatoriale e salone
TV 32" Sharp in zona equipaggio
Sistema Bose Lifestyle V35 surround con Blueray Samsung in salone
Upgrade con TV Samsung 55" in salone principale - comprensivo di meccanismo
Sistema di comando ORCA in tutte le zone ospiti (salone, armatoriale, cabine ospiti, e zone esterne) Il sistema comprende la fornitura di iPads per tutte le zone
Tutte le tende elettriche ed oscuranti sono comandate dal sistema ORCA
Sistema CCTV alimentato tramite video matrix e quindi visibile su tutte le TV

Disclaimer - Italian

Nonostante ci prendiamo la massima cura nella preparazione delle informazioni sui dettagli delle imbarcazioni, l'accuratezza di tali informazioni non può essere espressamente o implicitamente garantita. Tutte le informazioni e i dettagli sono destinati come guida e non sono vincolanti e non costituiscono parte di nessun termine e condizione. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole che i modelli fabbricati dal costruttore, Sunseeker International Limited, vanno dal 1 ° agosto al 31 luglio dell'anno successivo. Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzo, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.


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